Domingo é dia de F1 – as vitórias brasileiras

crédito da foto: Al_Green

No domingo dia 18 de outubro, o Brasil pode ser mais uma vez o palco da decisão do campeonato de Fórmula 1. Mais uma vez, depois de muito tempo, temos um piloto brasileiro na disputa pelo título. Rubens Barrichello chega a sua 17ª disputa no Brasil e podemos afirmar que, pela primeira vez com reais chances de vitória e consequentemente manterem-se na disputa para a próxima etapa. Caso essa vitória se confirme, Barrichello passará a fazer parte do seleto grupo de brasileiros que venceram corridas em casa.

Interlagos, Jacarepaguá e Brasília (pouca gente sabe, mas em 1974 houve uma corrida extra-campeonato para inauguração desse circuito), são as cidades que assistiram vitórias de filhos de nossa pátria, algumas memoráveis como veremos a seguir.

Jose Carlos Pace – Interlagos – 1975

O “Moco”, piloto promissor em uma época em que o automobilismo era romântico e era possível que se disputasse mais do que uma competição por ano. Pela Brabham, o piloto que hoje empresta seu nome ao autódromo da capital paulistana, venceu a prova em dobradinha com Émerson Fittipaldi.

Além de ser sua única vitória na Fórmula 1, ela marcou o auge da carreira de Pace, que seria vitima de um acidente aéreo 2 anos depois, deixando seu nome como legado para nosso automobilismo.

Emerson Fittipaldi - Interlagos – 1973, 1974 e Brasília – 1974

Na mesma década da vitória de Moco, o Brasil contava com outro monstro nas pistas, O Rato, apelido deste jovem criado no bairro paulistano do Pacaembu que tinha a velocidade no sangue da família. Filho do “Barão” Wilson Fittipaldi, locutor e radialista da então rádio Panamericana, começou as disputas em Interlagos desde cedo. Foi para a Europa e tornou-se campeão mundial em 1973 com 5 vitórias. Essa sua campanha, possibilitou a inclusão do Brasil no calendário definitivo da categoria em 1974. Até então, era uma prova rotativa. O Rato venceu as provas de 1973 e 1974, no antigo traçado de Interlagos com mais de 7 km de extensão, mostrando que era praticamente imbatível em circuitos de alta.

Em 1974 ainda, houve uma prova extra no campeonato, por ocasião da inauguração do autódromo de Brasília. Podemos considerar que foi um “amistoso” e essa também foi vencida pelo nosso Bi Campeão.

Nélson Piquet – Jacarepaguá – 1983 e 1986

Esse carioca radicado em Brasília desde sua infância é considerado por muitos como o melhor acertador de carros que a Fórmula 1 já conheceu. A primeira vitória no Brasil veio após um ano traumático para ele e a equipe Brabham. Era a entrada da Era Turbo na F1 e o ano de 1982 foi um fracasso total (exceto pela vitória obtida no GP Brasil de 1982, com posterior desclassificação por problemas com o peso do carro) e serviu para a realização de acertos no carro, a primeira vitória em casa e o título de 1983, o bi-campeonato.

Já em 1986, Piquet transferia-se para a Williams, após 2 anos de marasmo na Brabham com o objetivo de preparar o conjunto Williams-Honda. Já na estréia, a vitória em casa, na única dobradinha Piquet-Senna realizada no Brasil.

Felipe Massa – Interlagos – 2006 e 2008

A vitória em 2006 foi histórica. Era a despedida de Schumacher da categoria, era a quebra de um jejum de 13 anos de vitórias em casa, era a 90ª. Vitória brasileira na F1. Era a primeira vez que a disputa brasileira acontecia no final da temporada. Ao invés do macacão vermelho, Massa usava um macacão alusivo à bandeira do país, verde e amarelo e sua pilotagem foi impecável. Era só festa.

Já no ano passado, a vitória foi mais tensa. Ela era necessária para a conquista do título. Após uma aproximação sensacional nas últimas provas, Massa precisava vencer e Lewis Hamilton não poderia chegar além da quinta colocação. A prova, como sempre em São Paulo, contou com chuva, sol, vento e na última curva, Hamilton ultrapassou Sebastian Vettel, fazendo com que o título não viesse para o Brasil. Sem dúvidas, o final de corrida mais emocionante dos últimos anos.

Ayrton Senna – Interlagos – 1991 e 1993

Não tinha como deixar essas duas corridas “perdidas” no meio do texto, não tinha também como escrever esse texto sem um relato pessoal. A magia da condução de Senna sempre impressionou, mas o azar que ele tinha no Brasil, precisava acabar. Eu me lembro como se fosse hoje aquela tarde de março. Almoço de família em casa, para assistirmos a corrida. Pole Position era dele, porém o carro já não era mais a McLaren de 1988, mas ele era o atual campeão. A prova começa e seus problemas também, porém ele está na ponta. Eis que o rival Riccardo Patrese se aproxima e no braço, com 5 marchas do carro quebradas, segurando o cambio literalmente na mão, Senna mostra a garra que todo atleta deveria ter e vence a prova, a tão esperada vitória no Brasil. O som do rádio liberado pela TV não deixava mentir, ele estava feliz. E fora campeão novamente naquele ano.

Já em 1993, a vitória foi mais tranqüila, porém não menos festejada, quando seu carro parou na reta oposta de Interlagos, e o público da Arquibancada G invadiu a pista, como costuma fazer a torcida ferrarista em Monza, mas aqui a comemoração era com Senna.

Esse ano, nós estamos na torcida por Barrichello, queremos atualizar a lista de vitórias e quem sabe, de títulos de brasileiros.

Publicado em 15 outubro , 2009 por Luiz Ricardo Cobra